Ford po 27 letech ukončil výrobu oblíbeného modelu Focus

Výroba modelu Ford Focus byla po 27 letech a více než 12 milionech prodaných kusů definitivně ukončena. Rodinný hatchback mizí z nabídky, Ford urychluje elektrifikaci v Evropě. Zprávu potvrdili zaměstnanci Fordu na sociálních sítích i německá stanice Saarländischer Rundfunk poté, co z montážní linky sjel úplně poslední Focus.

Rozhodnutí ukončit výrobu tohoto dlouholetého bestselleru oznámil Ford už v roce 2022 v rámci snahy zrychlit přechod na elektromobily na evropském trhu. Focus v nabídce automobilky fakticky nahrazují dva nové elektrické modely – Ford Explorer a Ford Capri. Oba jsou kompaktní crossovery postavené na platformě MEB koncernu Volkswagen.

Ukončení výroby také znamená, že továrna Saarlouis v Německu, kde se Focus vyráběl, už nemá ve výrobě žádný další model. Ford už dříve uvedl, že v Saarlouis nemá v plánu produkovat nástupce a zatím neoznámil ani kupce závodu, což vrhá nejistotu na jeho budoucnost. Ačkoliv Focus končí, britský magazín Autocar nedávno informoval, že Ford pracuje na novém středně velkém crossoveru, který by měl v roce 2027 zaplnit mezeru v nabídce. Novinka nenahradí model Kuga – který byl původně interpretován jako crossoverová varianta Focusu – ale bude se prodávat vedle ní, a to jak s hybridními, tak plně elektrickými pohony.

Odstavení Focusu (a o rok dříve i Fiesty) znamená, že Ford v Evropě přišel o dva své nejprodávanější modely. To výrazně proměnilo jeho pozici na trhu. Podle evropské asociace výrobců ACEA klesl Ford z druhého největšího výrobce v Evropě v roce 2015 na 12. místo v roce 2023, přičemž přišel téměř o polovinu svého tržního podílu. Ford nyní formuluje plán, jak se mezi nejprodávanější značky opět vrátit. Do čela evropské divize byl po třech letech jmenován Jim Baumbick, někdejší manažer produktové řady Focus a Kuga. Jeho klíčovým úkolem podle Fordu bude „vyvíjet produkty, které budou relevantní pro evropské zákazníky“.